수에즈 운하 초대형 컨테이너 선박 좌초 사고로 해상 물류 운송에 큰 차질이 빚어지고 있습니다. 사고 처리가 쉽지 않고 수주일이 걸릴수도 있다는 예상도 나오고 있으며 물류대란으로 일부 화물은 해상 운반이 아닌 항공 운송으로 변경할 가능성도 있어 해상운임에 항공화물 운임 상승도 전망됩니다. 국제 유가도 상승하고 있습니다. 수웨즈 운하 역사상 처음 일어난 사고라고 하는 누구도 상상할수 없던 사고로 경제와 증권가에는 어떤 영향을 미칠까요? 스에즈운하 선박사고 관련주 알아보겠습니다.
수에즈 운하 사고가 문제가 된 이유는
지중해를 사이에 두고 위는 유럽, 아래는 아프리카가 있습니다. 유럽에서 아시아로 갈 때 해상으로 간다면 수에즈 운하를 통과하여 가는 길과 아프리카를 돌아서 가는 길, 두가지가 있습니다. 이 두 노선의 차이는 거리로는 9000km, 시간으로는 7일 정도가 차이가 난다고 합니다. 당연히 수에즈 운하로 가는길이 빠르고 비용을 줄이는 방법입니다. 이 곳에 사고가 나면서 물류 대란, 운임 상승, 유가상승을 검토해야 할 때입니다. 수웨즈운하 관련주는 어떤게 있을까요?
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전세계 배의 실시간 통행을 볼 수 있는 사이트입니다. 수에즈 운하 주변에 통행을 못하고 대기 중인 선박들이 보입니다.
스웨즈운하 사고 영향 - 유가 상승
수에즈 운하 통행 불가로 아프리카 남단 희망봉 우회하여 이동시 일주일~열흘가량 더 소요됩니다. 대형 유조선으로 우회 항로로 간다면 연료비만 30만달러 (약 3억4천만원) 가 더 들어간다고 합니다. 하루 약 50척이 스웨즈운하를 통과한다는데 이 많은 선박이 우회해야 한다면 그 비용이 매우 증가하고 그 결과 국제 유가도 상승한다는 전망입니다.
이미 유가는 급등하고 있으며 브렌트유 5월 인도분이 6% 상승했습니다.
수에즈 운하 선박사고 관련주 - 해운관련주
해운관련주는 경기회복으로 인한 물동량 증가 및 해운운임 지속 상승으로 지속적으로 상승하고 있습니다.
- HMM
hmm 주가 전망/목표주가
HMM 주가전망 - 국내 대표 해운주인 HMM 이 실적 개선에 대한 기대감으로 연일 신고가를 경신하고 있습니다. 증권가에서는 경기가 회복됨에 따라 수출입 물량이 증가하고 업황 호조를 예측하고
sweet-smelling.tistory.com
태웅로직스
국제물류 전문 기업으로 스웨즈 운하 관련 새롭게 부상하고 있습니다. 해상운송과 물류 복합 운송 주선 및 종합 물류 서비스를 합니다. 26일 기준으로 전날보다 29.98% 상승한 7,240원으로 마감했습니다.
팬오션
해운업, 곡물사업, 운항지원, 해운시장 정보제공, 화물 클레임 처리 업무를 합니다.
선방운항 및 화물 운송 서비스를 제공합니다. 4.12% 상승한 6,830원으로 26일 마감했습니다
티케이케미칼
SM상선 최대주주이며 대한해운 지분을 보유하고 있습니다
전날보다 7.28% 상승한 4,50에 마감했습니다.
대한해운
에너지, 자원 전문 수송선사로 철광석, 천연가스, 원유 등 원재료를 선박으로 운송하는 해상 화물운송 업체입니다.
5.78% 상승한 3,750원으로 26 마감했습니다
KSS 해운
대한민국 최초로 석유화학 제품 운송서비스를 시작했습니다.
장기운송계약을 기반으로 액화가스화물 운송사업으로 안정적인 수익구조를 갖고 있습니다.
3.21% 상승한 11,250원으로 마감했습니다.
한국조선해양
- 코스피200 종목에서 주가상승률 2위를 기록했습니다 (1위는 HMM)
- 3월26일 기준으로 11.39% 상승한 13만 2000원에 거래를 마감했고 이달 들어 17.86% 상승했습니다.
현대미포 조선
- 코스피200 종목에서 주가상승률 3위를 기록했습니다.
- 3월26일 기준으로 10.21% 상승한 63,700원에 거래를 마감했고 이달 들어 17.96% 상승했습니다.
수에즈 운하 선박사고 관련주 - 종합물류
한솔로지스틱스
물류전문회사로 화물취급, 화물운송 알선, 물류컨설팅, 통신판매 들을 합니다.
26일 기준 전일대비 6.24% 상승한 3,490원으로 26일 마감했습니다.
SG&G
자동차 시트 제조, 물류대행 운송, 인터넷 쇼핑몰 운영합니다.
전일보다 6.82% 상승한 2,740원으로 마감했습니다
인터지스
항만하역업, 육상, 해상 화물운송업 을 합니다.
3.43% 상승한 3,920원으로 장마감했습니다.
케이엘넷
물류비 절감 통한 국가 경쟁력 강화를 목적으로 물류관련 기관과 기업들이 공동 출자하여 설립했으며 물류컨설팅 등 업무를 합니다.
4.48% 상승한 3,615원 으로 마쳤습니다.
CJ대한통운
택배사업, 글로벌 사업, 육상화물 운송, 보관, 하역, 해상운수, 유통, 항만 부두운영 업무룰 하고 있습니다.
전일 대비 3.64% 상승하여 185,000원으로 마쳤습니다.
동방
주요 항만 및 물류 거점을 통한 네트워크 시스템을 구축하고 항만 하역 및 육상/해상 운송 사업을 근간으로 합니다.
전날보다 2.06% 하락한 6,660원으로 마감했습니다.
KCTC
화물자동차운송, 항만하역, 창고보관, 컨테이너 조작, 중량물 해상 운송업무를 합니다.
-1.78% 하락한 6,640원에 마갑했습니다.
수에즈 운하 선박사고 관련주 - 국제유가
흥구석유 : 2.19% 상승 7,470원 마감
중앙에너비스 : 2.15% 상승 9,490 마감
한국석유 ; 1.02% 상승한 248,500원 마감
SH에너지화학 ; 0.44% 상승 918원으로 마감
미창석유 : 0.4% 하락한 73,900원으로 마감했습니다
극동유화 윤활유 : 윤활유, 왁스, 방수용시트, 파라핀을 취급합니다
S-OIL : 2.65% 상승한 81,300원에 마감
삼성중공업, 현대중공업, 대우조선해양 조선 3사 - 해양플랜트 발주 실적은 조선3사에 큰 영향을 줍니다. 유가가 상승할수록 오일 회사들이 원유 생산 투자를 늘리므로 유가상승이 호재가 됩니다.
수에즈 운하 사고처리가 지연될수록 물류비 상승과 유가상승은 전반적인 물가 상승으로 이어지고, 소비는 더욱 위축되어지고, 경제는 더 어려워 질것으로 보입니다. 사고 여파로 주가가 오르는 종목도 있겠지만 사고가 빨리 수습되는 편을 더 바랍니다.
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